HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 - MAXTON DESIGN

  • Nouveau
HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 - MAXTON DESIGN - AUTODC
  • HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 - MAXTON DESIGN - AUTODC
  • HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 - MAXTON DESIGN - AUTODC
  • HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 - MAXTON DESIGN - AUTODC
  • HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 - MAXTON DESIGN - AUTODC

HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 - MAXTON DESIGN

Neuf

HYBRID LAME DU PARE-CHOCS AVANT AUDI RS6 C5 de la marque Maxton Design
attention de vérifier la compatibilité avec votre véhicule
vous n'êtes pas sûr? alors contactez-nous

En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 11 points de fidélité. Votre panier totalisera 11 points pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 4,40 €.


239,00 €
TTC
Quantité
Disponible sous environ 35 jours ouvrables

Expédition rapide

PAIEMENT SÉCURISÉ

DEVIS EN LIGNE

SERVICE CLIENT

LAME DU PARE-CHOCS AVANT / SPLITTER AUDI RS6 C5
Se monte sur : AUDI RS6 C52002 - 2004

 
Vente concerne:

width=LAME DU PARE-CHOCS

Structure hybride: brillant ruban noir + Splitter de course normale
width=Kit de montage


La lame est noire, elle est prête pour le montage.
Aucun travail supplémentaire n'est pas nécessaire sauf si vous voulez avoir un autre couleur.
La lame abaisse visuellement votre voiture et améliore la stabilité et la traction du véhicule.

Cet article est fait de la matière ABS.


Cette matière a été inventé pour les besoins de l'industrie automobile.
ABS est utilisé pour la fabrication de pare-chocs et d'autres éléments de la carrosserie.
Les produits fabriqués en ABS se caractérisent par la résistance et la flexibilité.
 
Ce produit a été certifié TUV MATERIALGUTACHTEN (TUV homologation pour le matériau).
 
LIVRAISON

Merci de lire attentivement !
Nous réalisons toutes les commandes du lundi au samedi
Nous envoyons des marchandises en parfait état
Les marchandises doivent être vérifiées en présence du transporteur

AU-RS6-C5-FD1G+CNCA
Commentaires (0)